廢鋼貿易商進退維谷

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    由于宏觀經濟不景氣,這兩年的鋼鐵價格一直低位運行,上游回收體系以及下游應用體系都受到大環境影響而異常疲軟。

    如今的廢鋼鐵價格僅為每公斤1元錢,而在一年前,廢鋼鐵的價格還在每公斤2元左右,昔日熱銷的品種已然趨冷。

    近日,經濟導報記者在調查中發現,原本在回收行業中搶手的廢鐵和廢鋼,如今很多的廢品收購點已經不愿意收購了。不少加工廠內廢鋼鐵堆積如山,嚴重滯銷。

    回收價格一落千丈

    “對于廢鋼鐵,我們的回收價是5毛錢一斤,送到回收站不過才6毛多一斤,每斤也就掙一毛錢左右。我們現在就像個搬運工,掙一點是一點唄。”22日,在濟南市洪樓小區,從事廢品回收生意的林永發說,“其實我們還不想收,現在回收點也是一天一個價,有時候我們收的價格比回收點的價格還低,甚至賠錢。”

    事實上,林永發們只是廢品回收鏈條中最末端的一支。導報記者調查發現,廢品從居民家被收購,最終被重新利用,至少要經歷三四次交易,越到廢品終端,利潤就越薄,薄利多銷、隨行就市的特點越發顯現出來。

    按照林永發的指引,導報記者驅車來到了其賣廢品的地方—濟南丁家莊附近。這個廢品收購站院子里靜悄悄的。在敲開大門說明來意后,老板劉厚平將導報記者迎了進去。

    劉厚平收購站的營業面積近300平方米,業務量相對較大,主要是收購廢舊鋼鐵。如果廢品數量不多,劉厚平也就不愿意再收了:“就這么大地方,收得少了賣不了多少錢,收得多了行情不好就虧錢,薄利多銷也要瞅準時機才能出手。”

    按照劉厚平的說法,在2007年至2009年的3年間,他每年的純收入達20萬元左右。那個時候的干勁很足,他交多少,“上線”收多少,一兩天就會叫車拉走一批廢鋼。而2010年以后,廢品的價格每況愈下,收入也是一年不如一年,2013年的純收入不到10萬元,特別是去年下半年,每月的收入還不夠交房租的。

    院子里沒有一個工人,成堆的廢鋼鐵如山,部分已銹跡斑斑。“現在鋼廠對廢鋼的需求比較低,導致報廢鋼的價格持續下跌。”劉厚平說,“收的越多,賠得越多,最近幾天廢鋼的價格已經跌了近200塊錢,我這兒還有300多噸,算下來虧6萬多元。”

    “現在能像我這樣堅守的沒有多少了,不少收購點已經關門歇業了。”劉厚平說道。

    劉厚平告訴導報記者,由于價格過低,最近收上來的廢鋼鐵也少了很多,而且一些加工廠也停收了。不過,盡管賠錢,但他還是在收。“畢竟還得保住客戶。”

    鋼廠暫停收購

    “現在市場相當不景氣,開工率也就是3成左右。”25日,在章丘市匯豐經貿有限公司的總經理辦公室,其總經理孟凡山對導報記者說道。

    導報記者透過窗戶看到,從社會和企業回收的大量的廢鋼材堆積在場地上,由于堆積時間過長,已經銹跡斑斑。而在加工車間內,大型的回收設備并沒有開動,幾天前加工好的廢鋼材依舊堆積在場地上。

    “現在廢鋼市場太弱了,主流的價格在1800元/噸。“由于宏觀經濟的不景氣,這兩年的鋼鐵價格一直低位運行。事實上,在今年5月到6月份,還出現了一波反彈行情,廢鐵收購價格反彈至2400元/噸左右。”孟凡山告訴導報記者,現在他收購廢鐵的價格僅為1600元/噸左右,銷售價格約1700元/噸,“每噸100元的毛利潤,減去氧割、切小、運費等成本,實際利潤為40元/噸。如果再加上設備折舊等費用,相當于虧錢。”

    按照孟凡山的說法,他現在的資金壓力也比較大:“有來送貨的就得收,而且還得是現款,而鋼廠收購的話則會拖延幾天才打款,有時候甚至會拖延一個月才能打款,像我這樣的加工廠,壓力很大。”

    有分析師告訴導報記者,近年來由于煉鋼行業的不景氣,鋼廠廢鋼需求量呈現下滑趨勢,并且這種需求下滑情況在2014年進一步加劇。由于廢鋼短缺、價格較高,加之電爐短流程工藝無法享受優惠電價,使現有電爐短流程工藝企業如西寧特鋼(600117,股吧)等不得不補建高爐生產鐵水,以降低廢鋼用量,呈現出中國特色的電爐轉爐化的發展趨勢。而在2014年因為鐵礦石價格的大幅下跌,轉爐利潤高于電爐,這種電爐轉爐化再次加劇。

    “最大的利廢企業沙鋼,每月廢鋼使用量由原來30萬噸減少到了現在的20萬噸,而永鋼后期轉爐將幾乎不用廢鋼,廢鋼使用量減少90%。”據分析師介紹,現在三級螺紋鋼與廢鋼價差940元/噸,擴大20元/噸,主要是市場螺紋鋼小幅漲價。從鋼廠廢鋼到貨來看,價格小跌后,大小鋼廠廢鋼到貨量都普遍有所增加。

    分析師認為,廢鋼應用符合轉型發展和循環經濟的要求,但目前的發展還面臨不少困難。先就是市場價格低迷。今年6月末,重點鋼鐵企業采購重型廢鋼含稅價格跌至2309元/噸,達到近10年最低水平。但由于鐵礦石和其他原料價格也在下跌,即便廢鋼鐵價格持續下探也未能刺激鋼鐵企業多:“吃”廢鋼,不少鋼企甚至停止了采購廢鋼。


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